标签：产能；钢厂

    中国制造业产能的过剩以及经济增速放缓正在给世界经济带来巨大的影响。许多在中国经济高速增长时期风风火火的行业正在变得难以维系，而全球通缩压力也因为中国而日渐明显。

    轮胎经销商Del-NatTireCorpCEOBrianGrant表示，中国产能不断增长已经改变了美国轮胎行业的状况。该公司之前购入的轮胎价格过高，当市场价格下跌后，库存就开始积压，由此造成的损失迫使该公司今年初退出了轮胎分销业务。

    美国劳工部的数据显示，在过去的32个月中美国的轮胎零售价格有23个月下跌，自2012年7月份以来的累计跌幅为6.5%，而在此之前的数年均为稳定增长。从中国直接出口到美国的所有商品价格在过去的38个月中有20个月下跌，累计跌幅为2.2%。

    中国石油和化学工业联合会的数据则显示，中国总计三百多家轮胎生产商只运用了70%的产能，远低于85%这一经济学家认为保持盈利所需的水平。2000年至2013年间，中国的轮胎出口增加了十倍。

    对于普通消费者而言这可能是一个好消息。但对于政策决策者和企业高管而言，物价不断下跌是一个切实的挑战。物价水平下滑会削弱企业的盈利能力、抑制投资并阻碍薪资增长，而企业盈利、投资和薪资的增长都是全球经济摆脱长达数年平庸增长状态所需的因素。

    除了美国的轮胎企业，钢铁、太阳能行业也感受到了中国产能过剩的压力。中国制造商们将轮胎、钢铁和太阳能电池板等大量的制成品出口海外。

    瑞银(UBS)分析师估计，全球钢铁年产能过剩5.53亿吨，主要集中在中国。这些过剩产能足够每年建造10000多艘现代航母，或是每年建75000座埃菲尔铁塔。

    麦格劳-希尔公司(McGrawHill)旗下普氏能源资讯(Platts)提供的信息则显示，热轧钢卷价格自2012年3月以来下跌了44%。铁矿石、炼焦煤和废金属等其他大宗商品价格也随之走低。

    供需的根本性错配也困扰着其他行业。2013年，中国政府指出国内有19个工业行业产能过剩，包括水泥、电解铝、铜冶炼、化纤和造纸等。

    市场研究机构IHSInc.的副董事长Yergin总结认为，市场曾无数次出现过产能过剩现象，然而这一次规模极其巨大。人们在进行投资的时候，根本没有注意到其他人在干什么，最终导致了如今的结果。

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