近年来，宝钢金属紧盯用户需求，聚焦大交通轻量化领域，全面推进金属制品产品结构调整与业务转型发展，目前已取得显著成效。与大交通轻量化相关的型材制品业务比例从6%上升到40%，线材制品业务比例从30%上升到70%。

在高等级线材制品业务领域，宝钢金属主动调整业务发展方向，着力发展高等级线材制品业务,面向大交通领域轻量化，主动推动现有产品的升级换代和强度提升，并开发气门簧钢丝、超细钢丝等高技术含量新产品。目前宝钢金属已建成全国最大的冷镦钢丝和弹簧钢丝生产基地，金属制品实验室也通过了国家CNAS认证，满足了市场对金属制品高强度、轻量化的需求。同时，宝钢金属还主动退出战略调整业务，PC钢绞线产能由20万吨调减至3万吨。

宝钢金属围绕高强钢、铝合金、镁合金等材料深加工，从设计、工艺、材料等方面开发轻量化产品，形成并具备多种材料的轻量化解决方案能力。着眼于轻量化技术平台建设，宝钢金属正积极与意大利EMARC公司接洽，通过收购的方式整合国外轻量化方面先进的设计资源、研发资源、制造资源等，促进轻量化业务在国内高起点起步。近年来，宝钢金属加速调整宝钢型钢产品结构，大力发展汽车用管和精密型材业务，目前已独立开发试制了10多个精密型材产品，基本具备定制化型材自主设计开发能力。

在铝制总成部件领域，宝钢金属下属上海宝敏科公司获得了新能源车关键订单，目前已完成16个部件的样件试制，合肥宝敏科项目加速建设。同时，宝钢金属还推动镁合金业务产业化，去年，上海宝昀材料成功获得吉利汽车、北汽新能源等关键市场订单。此外，宝钢金属还探讨与战略客户共生发展，开发一体式轴管业务，江苏宝京部件项目即将进入试生产阶段。

宝钢金属在大交通轻量化业务领域，不仅初步具备了一定的研发平台、市场基础和技术积累，也形成了具备设计、开发、工艺实现、质量控制、技术营销等能力的人才队伍，基本形成了金属制品业务轻量化发展的产业框架和发展基础。

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