欧盟平面产品销售价值的下降趋势依然存在。世界许多地区经济前景不佳，加上全球产能过剩，导致许多国际供应商关注西欧钢铁市场。与此同时，今年年底之前的传统去库存期导致了需求的季节性放缓。来自该区域北部和南部生产者的报价之间的差距继续处于不可持续的水平。

德国钢铁厂降低了价格，以提高其不令人满意的工厂利用率。今年下半年需求略有放缓，导致经销商库存过剩，这将对他们的资产负债表产生负面影响。因此，服务中心正在努力调整其库存水平。这导致工厂的数量减少。订购工作可能在2015年底进行，以便为他们提供2016年年初投入使用的材料。

自上次报告以来，法国市场的价格持续大幅下跌。他们仍然受到进口钢的威胁。股东将最终用户活动的总体水平从数量上描述为“相当令人满意”。与汽车业就2016年上半年合同的谈判将于12月初开始，钢铁厂面临削减的压力。如果他们承认，他们将很难提高第一季度其他行业的价格。

在意大利，国内生产商Ilva一直在11月份与第三国的进口报价相匹配。今年早些时候订购的大量中国材料正停靠在港口。总体而言，基本需求相当稳定。尽管服务中心已经在2016年下了一些订单，但它们仍希望在今年年底前卸货。转售价值很低，因为最终用户不断争取优惠。

英国基准价值一直受到第三国进口商和欧洲大陆供应商的压力，并利用英镑走强的优势。经销商报告称，尽管需求较夏季平静，但仍相当健康。他们的利润率仍然很高。服务中心之间的相互交易比正常情况更多，因为它们的库存很低，而码头上的交易员的库存也是如此。

比利时11月份的销售价值受到压力。许多来自中国的廉价报价影响了市场价值，尽管几乎没有下订单。买家一直在竞争水平上从俄罗斯采购。大量物资从南欧运抵，特别是从西班牙运来，交货时间很短-在某些情况下只有一周。

在西班牙，销售额略有改善，但来自不断下跌的中国价格的竞争正在冲击着钢铁厂和服务中心。交货期短，使客户能够与较低的库存工作。