2014年9月26日，Vlklingen-萨尔斯塔尔公司正在进一步推进其产品在最高质量部门的开发，并正在投资3000万欧元，用于在Neunkirchen对32列线材列车进行彻底现代化改造。该过程将采用最新的轧制和冷却技术。他说：“透过这项投资，我们在优质服务行业的市场占有率得以维持？客户在汽车工业和机械工程，并一直奉行我们的前瞻性战略“，首席执行官卡尔海因茨博士祝福评论。“自然，这也意味着纽伦基兴的位置得到加强”。

在9月25日举行的一次会议上，Saarstahl AG的监事会批准了总额为3 000万欧元的投资。在Vlklingen和Saarbrücken/Burbach的轧钢厂已经决定进行投资之后，仅在今年一年，该公司就启动了约8 000万欧元的投资，以实现其设施的现代化。

在年产量近60万吨、并于去年庆祝其成立50周年的高性能轧机32列车上，轧制了冷镦牌号、弹簧钢和自由切削钢-这是用于螺钉、连接元件、车削零件和车轴弹簧的最佳钢材质量。

该措施的一个计划部分是对高速路段进行完全重建.这将导致生产率的提高，提高最终轧制速度，但最重要的是，将导致质量特性的进一步改善，如强度和显微组织的均匀性。此外，这将意味着线材可以最大的精度轧制。“有了这项全面现代化的线材列车32，我们一直追求客户的要求，在新的质量可能性和更好的经济效益。通过改善机械特性，进一步减少材料的使用是可能的，最终的结果是减少所使用的钢的重量和用它制造的车辆。“Saarstahl公司首席技术官Martin Baues解释说。建筑工程将于2015年底开始，并将在生产运行期间进行。新的轧钢厂列车计划于2016年年中投入使用。