- 时间:2019-01-28 22:36 编辑:NBXG 来源:NBXG.COM 阅读:323
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摘要:近日,福州港白马港区湾坞作业区由青拓集团物流公司投资建设并运营的12#、13#泊位迎来首次靠泊,为“出入门户,五邑咽喉”的白马港重要物流枢纽湾坞作业区再添2个泊位。据了解,白马港区湾坞作业区12#、13#泊位建设规模为2个3.5万吨级泊位
近日,福州港白马港区湾坞作业区由青拓集团物流公司投资建设并运营的12#、13#泊位迎来首次靠泊,为“出入门户,五邑咽喉”的白马港重要物流枢纽湾坞作业区再添2个泊位。
据了解,白马港区湾坞作业区12#、13#泊位建设规模为2个3.5万吨级泊位及相应的配套设施,码头泊位长420米,码头结构均按靠泊5万吨级散货船设计,可同时满足一艘5万吨级散货船和一艘1万吨级杂货船靠泊,码头年设计通过能力为433万吨。该工程于2017年获得核准,11月开工建设,经过10个月的加快建设,顺利完成12#、13#泊位建设及各项验收,并被福建省福州港口管理局评为品质工程。2018年12月28日,12#、13#泊位顺利通过通航安全核查,获得试运行经营期港口经营许可证。
据介绍,12#、13#泊位的顺利靠泊,加上青拓物流已投资并运营的5#、6#、7#泊位、14#泊位,青拓物流预计年吞吐量将超二千万吨。港口的发展不仅加强港口腹地的交通运输能力,促进临港产业及腹地经济的综合发展,同时,对进一步打通白马港区海运物流通道,全方位支持宁德冶金新材料这一千亿产业集群的发展起到至关重要的作用。
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