2016年6月10日,印度钢铁部发布了新法案,将正式执行不锈钢产品管制。
此法案将会在颁布3个月之后开始正式实施,即在2016年9月10日起,以下三种不锈钢产品出口印度,必须要通过BIS认证,否则将无法进行清关。
(1)、IS 5522:2014--器皿用不锈钢薄板及钢带 (2)、IS 6911:1992--不锈钢板,薄板和钢带 (3)、IS 15996:2012--器皿及厨房电器用低镍不锈钢薄板及钢带。
新法案出来后,不锈钢市场从一开始的观望到逐渐停止向印度出货,尤其是时间进入八月中旬后,一些外贸公司直接拒绝到印度的订单。
“风险太大了,在做的也要保证在法案执行之前能够到港卸完货,要是中间出点什么蛾子,那就真的是吃不了兜着走……”8月初,佛山澜石某不锈钢贸易负责人的话。
“执行难度其实也挺大的,BIS认证又不单单是针对不锈钢,之前钢铁也有过的,几年前的事情,也都是没办法一次性说怎样就怎样。
再说了,你们51不是报道过么:
目前他们的汽车制造商都从日本和韩国进口高强度汽车钢铁,以制造关键零部件,如果钢铁部门强制实施BIS认证,整个乘用车制造业将面临停产。所以,也不太可能一刀切的,印度佬鬼精鬼精的,肯定会权衡利弊再定……”
这是面对51不锈钢记者的提问,某不锈钢贸易经理的观点。
时间进入九月,并且已经超过了新法案执行的日期(9月10日),今天已经是14日。
事情却得到了戏剧化的发展:近几天,来自印度的询盘极为活跃,并且成交率较高。这不禁让人好生奇怪:BIS认证不执行了?
【51不锈钢】记者经过跟踪了解,原来,BIS认证推迟了3个月!
这意味着出口到印度的商家又多了两个多月的时间去考量,短时间接单也好,办理认证也罢,起码绷了一个多月的神经可以舒缓一下了罢。
根据【51不锈钢】数据监测,每月出口到印度的不锈钢原材料中:
窄带占国内窄带总出口的比例69%; 宽板则极为少数,占国内板材出口数量的3%; 管材占国内管材总出口量的15.5%。
因此,若然印度BIS认证真的执行,将对我们国内的不锈钢出口造成极大的影响。
且对印度自身来讲,亦不一定短时间内能立马收到震慑作用。
有贸易商家认为,在新法案落地之前就已经启动询盘的个别印度大户,表现极为淡定。
对比鲜明的则是,一些小贸易商则表现胆怯,不敢铤而走险。
我们知道,与之前的反倾销不同,BIS钢铁认证不单单是此前所涉及的个别宽度的反规避调查。
而且不仅流程复杂,费用贵,审批的时间也长,一般认证过程会高达4-6个月,最快的估计也得在3个月,认证有效期一般为1年,申请者须缴纳年费。
因此,才会让众多不锈钢外贸商家伤透脑筋。
“办法总比困难多,真要做那市场也可以。若然可以,可以和合作方商定以来料加工的形式来做,这就可以不受此类政策的影响。 ” 有商家献计。
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