不锈钢切削加工刀具角度的正确选择,很实用- NBXG资讯

  • 时间:2019-01-28 23:24 编辑:NBXG 来源:NBXG.COM 阅读:217
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摘要:     标签:不锈钢;加工刀     不锈钢切削加工:刀具几何角度的设定     刀具切削部分的几何角度,对于不锈钢切削加工的生产率、刀具耐用度、加工硬化等方面都有很大的影响,合理选择

     标签:不锈钢;加工刀

    不锈钢切削加工:刀具几何角度的设定

    刀具切削部分的几何角度,对于不锈钢切削加工的生产率、刀具耐用度、加工硬化等方面都有很大的影响,合理选择和改进刀具几何参数是保证加工质量、提高效率、降低成本的有效途径。如图1所示。

1、不锈钢车刀前角γ0的选择

    前角的大小决定刀刃的锋利与强度。增大前角可以减小切屑的变形,从而减小切削力和切削功率,降低切削温度,提高刀具耐用度。但大前角会使楔角减小降低刀刃强度,造成崩刃,使刀具耐用度下降。车削不锈钢时,在不降低刀具强度的条件下,应把前角适当取大一些。在刀具前角大时其塑性变形小,切削力和切削热降低,减轻加工硬化趋势,提高刀具耐用度,一般刀具前角宜取12°~20°。

2、不锈钢车刀后角α0的选择

    在切削过程中,后角可以减小后刀面与切削表面的摩擦。若后角过大,则楔角减小,使散热条件恶化,刀具刃口强度下降,降低刀具耐用度;若后角过小,摩擦严重,则会使刃口变钝,增大切削力,增高切削温度,加剧刀具磨损。在一般情况下,后角变化不大,但必须有一个理的数值,以利于提高刀具的耐用度。车削不锈钢时,由于不锈钢的弹性和塑性都比普通碳素钢大,所以刀具后角过小会使切断表面与车刀后角的接触面积增大,摩擦产生的高温区集中于车刀后角,加快车刀磨损,降低被加工表面光洁度,所以车削不锈钢时的车刀后角要比车削普通钢时稍大一些,但后角过大又会降低刀刃强度,直接影响车刀的耐用度,因此,一般情况下车刀后角宜取6°~10°。

3、不锈钢车刀主偏角Kr的选择

    当切削深度ap和进给量f不变时,减小主偏角Kr可使散热条件得到改善,减少刀具损坏,使刀具切入、切出平稳。但主偏角减小又会使力增大,在切削时容易引起振动。车削不锈钢的硬化倾向性强,易产生振动,振动又会使加工硬化严重。因此,主偏角一般宜取45°~90°。具体角度应根据机床、零件、刀具系统的刚性和切削用量来选择。

4、不锈钢车刀刃倾角λs的选择

    刃倾角可控制切屑流向,当刃倾角λs为负值时切屑流向已加工表面;当刃倾角λs为正值时,切屑流向待加工表面。为了使切屑不划伤加工表面,在精加工时,刃倾角λs值为正值。当λs为正值时,刀尖强度低并首先接触工件,易损坏;当λs为负值时,刀尖强度高,耐冲击,可避免崩坏刀尖,切入、切出平稳,车削不锈钢时,一般刀具刃倾角宜取0°~15°,见表1和表2。(转自微信数控达人)
 



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