北欧扁钢产品供应商报告称，自暑假结束以来活动缓慢。西欧的汽车制造业继续低迷，而其他制造业几乎没有复苏的迹象。原材料成本下降加剧了北欧钢铁价格下降的趋势。很少有第三国的报价具有吸引力，当地价格处于目前的低水平。欧洲港口已有大量进口材料可供使用。

热轧线圈

夏季假期过后，丹麦的采购活动未能恢复。尽管地区钢铁厂提出了提价建议，但价格仍面临下行压力。瑞典的客户报告说需求下降。生产商预计经济将进一步放缓，但以本币计算，目前的销售价值是稳定的。芬兰的销售活动令人满意，但开始下降。工厂的远期订单很短。在挪威，目前的销量略低于暑假前。交货准备时间正在缩短。

热轧板

在区域和全球因素的影响下，丹麦的需求继续放缓。在瑞典，项目工作有限，预计卡车制造商将减少产量。9月份的抛售价值保持不变，但仍面临负压力。由于国内缺乏大规模天然气管道项目，俄罗斯生产商在芬兰市场十分活跃。在挪威，船舶建造-使用造船等级-很

冷轧线圈

9月份，地区钢厂宣布提高官方价格，以抵消原材料成本下降和需求下降带来的负面影响。这是成功的，在丹麦，那里的冷轧卷值是稳定的，本月。最近几周，来自欧洲原始设备制造商的订单在瑞典有所放缓。然而，在当地货币疲软的推动下，中国保持了强劲的出口销售。在芬兰，由于磨坊投入成本降低和采购活动平淡，现货价格正在下降。欧洲北部的冷辊正遭受着汽车行业衰退的影响。与去年同期相比，挪威的销售量略有下降。以本币计算，物价稳定，尽管克朗对欧元的汇率正在走弱。

涂覆薄板和卷材

丹麦买家报告称，欧洲钢厂在10月份和11月份交货时有闲置产能，而进口商对12月份的交货报价与当地供应商相似。不确定的前景，对当地汽车制造业和建筑业，是关键的镀锌钢铁市场，在瑞典。在芬兰，来自镀锌板和线圈的主要消费者的需求下降继续对销售价值产生负面影响。在挪威，销售额正在下降。